Multa do radar?
O equipamento pode
estar sem calibração.
A multa de velocidade é a mais comum no Brasil — e uma das que tem maior taxa de sucesso em recursos. Antes de pagar, verifique se o auto tem fundamento.
A partir de R$19,90 · Sem cadastro · Resultado em 2 min
LUIZ COSTA, brasileiro, CPF 333.444.555-66, recorre do Auto nº IJ-77889900 — infração art. 218-II do CTB...
O equipamento utilizado apresentava certificado de aferição INMETRO com validade expirada na data da infração, tornando a medição legalmente inválida...
Por que contestar
O radar pode estar errado.
E a lei é do seu lado.
Radares precisam seguir uma série de requisitos técnicos e legais. Qualquer descumprimento pode anular a autuação.
Calibração INMETRO vencida
Radares fixos e móveis precisam de aferição periódica. Se o certificado estava vencido na data da infração, a medição é inválida — e o auto não tem sustentação.
Sinalização prévia ausente
A Resolução CONTRAN 396/2011 obriga a sinalização com antecedência. Sem a placa de aviso no local correto, a autuação pode ser contestada.
Enquadramento incorreto no CTB
Cada faixa de excesso tem um artigo diferente. Se o agente enquadrou 25% de excesso como art. 218-III (51%+), o auto é nulo por erro de tipificação.
Foto não identifica o veículo
A imagem da infração precisa mostrar a placa com clareza. Se estiver ilegível ou mostrar veículo diferente, não há prova e o auto pode ser anulado.
Fundamentos jurídicos
O que pode cancelar
sua multa de velocidade
Nossa IA seleciona automaticamente o argumento mais forte com base nos dados que você informar.
Certificado de calibração INMETRO vencido
O mais poderoso dos argumentos. Solicite o laudo via LAI ao órgão autuador. Se o certificado estava vencido na data da infração, a medição não tem validade legal.
Força altaAusência de sinalização prévia (Res. CONTRAN 396/2011)
Radares devem ser precedidos de sinalização visível e no padrão correto. Fotos do local (Street View ou tiradas por você) podem comprovar a ausência.
Força altaImagem da infração não identifica a placa
Foto ilegível, placa parcialmente visível ou imagem de outro veículo no mesmo fotograma. Sem prova visual válida, o auto não pode ser sustentado.
Força altaErro no enquadramento do artigo (218-II vs 218-III)
21 a 50% de excesso = art. 218-II. Acima de 50% = art. 218-III. Enquadramento trocado é erro formal que gera nulidade independente do excesso medido.
Força médiaLimite de velocidade não sinalizado ou encoberto
Se a via não tinha placa de limite visível ou a sinalização estava danificada, o condutor não tinha como conhecer o limite vigente naquele ponto.
Força médiaComo funciona
Conteste o radar
em 3 passos.
Informe os dados da multa
Número do auto, data, velocidade registrada, limite da via e órgão autuador (PRF, DETRAN, CET, DER).
IA identifica o argumento
Analisa os dados, determina o artigo correto e seleciona o fundamento mais forte — calibração, sinalização ou enquadramento.
PDF pronto para protocolar
Carta formatada para enviar ao órgão autuador. Correios com AR ou protocolo presencial — ambos aceitos.
Resultados reais
Multas de radar canceladas
"O radar da Marginal estava com calibração vencida há 2 meses. A carta do ConstestaAi tinha o número do certificado e a data de vencimento. Multa cancelada em 28 dias."
✓ Multa cancelada"A foto do radar nem dava pra ver minha placa direito. A IA identificou isso e usou como argumento principal. PRF indeferiu em 1ª instância mas o CETRAN acatou."
✓ Recurso deferido"Me enquadraram no artigo errado — estava 30% acima e colocaram no 218-III. R$880 virou R$0. Por R$5 economizei R$875."
✓ Nulidade por enquadramentoDúvidas frequentes
Perguntas sobre recurso
de multa de velocidade
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